Diario del Puerto dedicó una página de su especial del Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona a Leticia Rivera, consultora y formadora en IA y ponente del salón, para preguntarle en qué punto está la inteligencia artificial en el sector.
Su diagnóstico: la logística todavía está aterrizando la IA, pero con mucho recorrido. Lo que más aporta hoy no es la tecnología vistosa, sino interpretar información, adelantarse a lo que puede pasar y decidir más rápido en una operación donde un error pequeño sale caro.
Rivera señaló dónde se nota ya: la lectura de documentos, la clasificación de incidencias, los informes y la gestión de correos, y la fábrica oculta de validaciones, seguimientos y comprobaciones manuales que se come las horas de muchas empresas logísticas. Avisó de que el freno no es técnico: pesan más la información repartida en mil sitios, los procesos que nadie ha revisado, la falta de reglas claras y el miedo al cambio. Y situó el siguiente salto en agentes capaces de ejecutar procesos completos, siempre con supervisión humana.
«La logística no necesita IA de escaparate, necesita IA que mejore la operación.»
